| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 |
Во времена первых грузовых автомобилей, производители не задумывались о комфорте пассажиров и водителя — основное внимание уделялось ходовым качествам. Однако спустя некоторое время, все автомобили начали оснащать более или менее комфортабельной кабиной, для повышения работоспособности водителя.
На сегодняшний день, все производители стремятся, в первую очередь, сделать кабину грузового автомобиля максимально комфортной, т.к. удобство водителя прямо влияет на его усталость и, соответственно, на продуктивность.
Кабина грузовых автомобилей МАЗ решает следующие задачи:
- Создание удобного, комфортного рабочего места водителя по всем правилам эргономики;
- Защищает пассажиров и водителя от попадания пыли, ветра, осадков и т.д.;
- Создание комфортного микроклимата, независимо от внешних условий — вентиляция летом или согрев зимой;
- Мягкие кресла, спальные места, подрессоривание и другое создает комфорт для пассажиров и водителя при движении автомобиля МАЗ;
- Обеспечивает полный обзор дорожной обстановки;
- Максимальная нейтрализация вибраций и шума;
- Защита водителя и пассажиров от травм при ДТП и т.д.
Современная кабина МАЗ — это не остекленная будка, а сложная система с сотней компонентов (вентиляция, отопление, электроника и т.д.), обеспечивающие максимальную эффективность рабочего процесса.